山西硫化機(jī)廠家_四柱全自動(dòng)硫化機(jī)哪家好(電話咨詢)
2023-02-03 09:00:56




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維修事項(xiàng):
1固化存儲(chǔ)環(huán)境干燥。以防止水分導(dǎo)致在濕式電傳導(dǎo);
2不要用外面的雨四柱全自動(dòng)硫化機(jī)。以防止電動(dòng)車窗和面板,熱水機(jī),;
3如果工作環(huán)境。水質(zhì),廢物處理設(shè)備拆卸,應(yīng)提高至與地面的項(xiàng)目,不直接接觸; 應(yīng)首先聯(lián)系了修理廠。
4當(dāng)操作不當(dāng)導(dǎo)致水加熱板。可以打開前面板上的熱量,首先將水倒出和一個(gè)電子控制單元被設(shè)置為手動(dòng)操作,加熱至100℃傳輸帶硫化機(jī),以維持在半在線脫水。應(yīng)該立即聯(lián)系在同一時(shí)間制造商,整線代替。
5硫化而不使用熱板事情應(yīng)該每?jī)蓚€(gè)星期燙畫很長(zhǎng)一段時(shí)間(100℃熱定)以保持約半小時(shí)的溫度。
6每次使用后。特別是冬天的時(shí)候,水是不可能給一個(gè)干凈,往往導(dǎo)致過早老化橡膠壓盤,板減少了生活;
備注:根據(jù)客戶產(chǎn)品外形尺寸定制,提供模具廠商 鄭州金熙機(jī)械制造有限公司




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硫化機(jī)換油方法:
①、目測(cè)換油法剎車片硫化機(jī)。它是憑維修人員的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)目測(cè)到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化-如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等,決定是否換油。這一方法取決于實(shí)際操作人員的經(jīng)驗(yàn)積累了。
②、取樣化驗(yàn)法。定期對(duì)硫化機(jī)中的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn),測(cè)定必要的項(xiàng)目(如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等)和指標(biāo),按油質(zhì)的實(shí)際測(cè)量值與規(guī)定的油液劣化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,確定油液該不該換。取樣時(shí)間:對(duì)一般工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)應(yīng)在換油周期前一周進(jìn)行,關(guān)鍵設(shè)備,如:TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)等的液壓系統(tǒng)應(yīng)每隔500小時(shí)進(jìn)行一次取樣化驗(yàn),化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)填入設(shè)備技術(shù)檔案。取樣化驗(yàn)法適用于關(guān)鍵設(shè)備和大型液壓設(shè)備。
③、定期換油法。根據(jù)設(shè)備所在場(chǎng)地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期,到期就進(jìn)行更換。這種方法對(duì)液壓設(shè)備較多的企業(yè)很適
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1、PLC、觸摸屏控制,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)控制。自動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)合模、排氣、控溫、硫化計(jì)時(shí)、報(bào)警、開模卸荷等功能;觸摸屏適時(shí)顯示熱板各加熱區(qū)的溫度。
2、液壓缸采用ZG270-500材料,柱塞采用質(zhì)地密實(shí)的冷硬合金鑄鐵,鑄后精磨而成;液壓缸的密封形式為YX型密封圈。
3、熱板鍋邊采用液壓自動(dòng)頂鐵,在四個(gè)油缸的作用下熱板兩側(cè)的墊鐵同時(shí)移動(dòng);熱板兩端設(shè)有防墊鐵重疊裝置。
4、熱板的每個(gè)加熱區(qū)都設(shè)有一組調(diào)節(jié)溫度的閥組,在PLC的控制下,保證熱板的各個(gè)加熱區(qū)溫度均勻一致。
5、液壓系統(tǒng):使用成熟的液壓站,在PLC的控制下,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng):合模、排氣、開模卸荷。
6、機(jī)械同步平衡機(jī)構(gòu):在平臺(tái)的下方有一貫穿機(jī)組的同步軸,軸的兩端設(shè)有齒輪齒條,保證平臺(tái)
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橡膠通用的硫化設(shè)備一般可分為硫化罐、平板硫化機(jī)、個(gè)體硫化機(jī)、注壓硫化機(jī)四大類。硫化罐有立式及臥式之分,前者多用于輪胎外胎的硫化,后者多用于膠管、電纜、膠鞋的硫化;平板硫化機(jī)用于膠板、膠帶及部分模型制品的硫化;個(gè)體硫化機(jī)多用于汽車輪胎及力車胎的硫化;注壓硫化機(jī)在膠鞋及密封件生產(chǎn)中應(yīng)用。對(duì)于橡膠模型制品而言,它們的模壓、定型及硫化是結(jié)合在一起同時(shí)進(jìn)行的。





鄭州金熙硫化機(jī)底板多為普通碳鋼,輪胎靠高溫蒸汽進(jìn)行硫化,此過程中冷凝的部分水滲透到底板表面,造成底板表面局部腐蝕后凹凸不平。由于底板表面腐蝕嚴(yán)重,與隔熱板表面不能保證嚴(yán)密配合,在較大壓力下極易造成隔熱板破損。傳統(tǒng)方法多堆焊后重新機(jī)加工或者更換新設(shè)備為主,目前則可以采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。由于材料具有的粘著力、良好抗腐蝕性,良好抗壓強(qiáng)度,可有效的解決硫化機(jī)底板在運(yùn)行過程中冷凝水對(duì)底板腐蝕造成凹凸不平,從而避免隔熱板的破壞,為用戶設(shè)備正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)提供了良好的保障
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